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Sociedad | 06/02/2024

La Alcaldía de La Paz califica como “político” el “bloqueo de las mil esquinas” anunciado por el transporte interciudad

La Alcaldía de La Paz califica como “político” el “bloqueo de las mil esquinas” anunciado por el transporte interciudad

Choferes interciudad marchan la semana pasada en el centro paceño. Foto: APG

Brújula Digital|06|02|04

Como “político”, así fue calificado por la Alcaldía de La Paz el “bloqueo de las mil esquinas” anunciado para este miércoles por la Federación Urbana de Choferes Interciudad Nuestra Señora de La Paz.

“Efectivamente, los sindicatos alteños han decidido una vez más tomar medidas de presión en el municipio de La Paz, esto como una medida política. Como ustedes saben, el país está bloqueado hace 15 días, no hay gasolina, no hay gas, tenemos diferentes problemas y qué mejor solución para los transportistas alteños que venir a bloquear nuestro municipio”, informó el director de Regulación y Ordenamiento de la Movilidad, Luis Oliden, refleja la Agencia Municipal de Noticias (AMUN).

La federación resolvió realizar este miércoles un “bloqueo de mil esquinas”, desde las 10:00 hasta las 14:00, para presionar a la Alcaldía paceña que atienda sus demandas, entre ellas su exigencia de que se permita trabajar en La Paz a un mayor número de transportistas cuyos vehículos tributan en otros municipios.

Oliden explicó que para operar en el municipio de La Paz los sindicatos del transporte interciudad deben tramitar su radicatoria y pagar sus impuestos, además de registrar sus unidades vehiculares para acceder a la Tarjeta Municipal de Operación Vehicular (TMOV).

El fin de cumplir estas medidas es el de definir una determinada cantidad de vehículos que debe tener cada sindicato para transitar por el centro urbano de La Paz sin que esto implique saturar las vías, añade AMUN.

“Nosotros, dentro de la política municipal de reordenamiento, queremos buscar la eficiencia del servicio público de transporte de pasajeros, vale decir, que exista una cantidad determinada de vehículos  por ruta y no como vienen trabajando estos compañeros  del municipio de El Alto, que en algunas ruta del transporte público donde se requieren máximo 20 vehículos, están trabajando con 200 autos circulando por el centro urbano”.

BD/RED



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