El pronunciamiento surge después de que el Gobierno y el sector transporte acordaran crear una comisión para realizar operativos de control desde Senkata hasta las estaciones de servicio
Brújula Digital|27|03|26|
La Asociación Nacional de Surtidores Comercializadores Privados de Hidrocarburos (Asosur) La Paz advirtió que no retirará combustible de la planta de Senkata si no se garantizan condiciones de calidad, muestreo y certificación.
“En caso de que no se otorguen las condiciones de transparencia y control que estamos exigiendo y de persistir esta política de traslado de responsabilidades e ineficiencia estatal hacia los operadores privados, las estaciones de servicio no retirarán ningún combustible de la planta Senkata, hasta que se cumplan todas las exigencias de calidad, muestreo y certificación establecidas”, señala el comunicado.
El pronunciamiento surge después de que el gobierno y el sector transporte acordaron crear una comisión para realizar controles desde Senkata hasta las estaciones de servicio. Si se detecta gasolina fuera de especificación, el surtidor será precintado y se iniciará el proceso correspondiente.
“Asosur La Paz rechaza de manera categórica, firme e inapelable el precintado de estaciones de servicio, puesto que estas medidas arbitrarias constituyen una forma de persecución administrativa, orientada a encubrir las deficiencias en la importación, el control y la logística estatal de los combustibles”, agrega el comunicado.
La asociación consideró “insostenible” responsabilizar a los surtidores por la composición química del carburante, ya que su función se limita a la comercialización y no a la refinación, importación o la incorporación de aditivos.
“Responsabilizar al eslabón final de la cadena constituye no solo un error técnico, sino una grave distorsión de la verdad”, añade.
Exigencias
En el comunicado, Asosur La Paz exigió transparencia en toda la cadena de hidrocarburos. En ese marco, solicitó una auditoría externa a la importación y la publicación de certificados de calidad verificados en origen por instituciones internacionales acreditadas para todos los lotes y en cada punto de custodia.
También pidió control permanente en la planta de Senkata. “La ANH (Agencia Nacional de Hidrocarburos) debe garantizar que cada lote de combustible que ingresa y sale de planta Senkata cumpla con todas las especificaciones de calidad, y no únicamente con un número reducido de parámetros, como ocurre actualmente”.
Además, solicitó la incorporación inmediata de Asosur a los procesos de muestreo bajo protocolos internacionales de cadena de custodia. Requirió la entrega de una muestra testigo certificada por cada cisterna despachada y la revelación de proveedores internacionales, condiciones de compra y cumplimiento de normativa y estándares de calidad.
Choferes
El sector transporte inició un paro con bloqueos el miércoles, que se extendió hasta la tarde del jueves, en reclamo por la calidad de la gasolina y el pago de resarcimientos por daños en motores.
La dirigencia declaró la medida de presión de forma indefinida, pero la levantó tras alcanzar un acuerdo con el gobierno la tarde del jueves.
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