Choferes radicalizan sus medidas de presión por falta de respuestas del gobierno; mientras tanto, legisladores de Libre dan 24 horas para que el ministro de Hidrocarburos y las cabezas de YPFB y la ANH den un paso al costado.
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Se complica el panorama del gobierno por la gasolina de mala calidad. El transporte libre de La Paz anunció un paro indefinido, la bancada de Libre exige la renuncia del ministro de Hidrocarburos y, a la vez, el líder de Unidad Samuel Doria Medina le pide al Ejecutivo que demuestre sus denuncias de sabotaje.
El dirigente de la Asociación de Transporte Libre de La Paz Limbert Tancara confirmó la medida y responsabilizó al gobierno por la falta de atención a sus demandas. “El transporte en el departamento de La Paz estamos entrando en un paro indefinido a partir de este momento debido a la desatención del Gobierno”, declaró.
La decisión fue asumida tras la ausencia de una reunión con autoridades nacionales, que –según los transportistas– debía instalarse este miércoles para abordar problemas urgentes del sector, como el suministro de combustible y los daños reportados en vehículos. Tancara aseguró que el paro responde a la falta de soluciones concretas y negó que tenga motivaciones políticas, insistiendo en que se trata de una problemática real que afecta al servicio público.
Por su parte, la bancada de Libre en la Cámara de Diputados exigió la renuncia inmediata del ministro de Hidrocarburos Mauricio Medinaceli, a quien responsabiliza por la crisis en la distribución de combustible y el presunto incumplimiento en el pago de resarcimientos. También piden que den un paso al costado el presidente de YPFB y el director de la ANH.
La diputada Lissa Claros advirtió que Medinaceli tiene un plazo de 24 horas para dejar el cargo. Además, el jefe de bancada de Libre Rafael López reforzó la exigencia política. “Exigimos inmediatamente la renuncia del ministro de Hidrocarburos porque no está con la capacidad de poder dar soluciones al pueblo boliviano”, sostuvo.
La bancada anunció que impulsará acciones legislativas para interpelar y buscar la censura de la autoridad, además de promover procesos penales por presuntos delitos como estafa e incumplimiento de deberes, ante la comercialización de combustible de baja calidad que habría generado perjuicios económicos. Asimismo, convocaron a la población a presentar pruebas en brigadas parlamentarias en todo el país.
De manera paralela, el líder de Unidad Samuel Doria Medina pidió esclarecer el origen del problema del combustible y establecer responsabilidades. “Si fue un sabotaje, hay que demostrarlo con pruebas y detenidos. Que ya no pase más tiempo”, manifestó.
El empresario y político advirtió que la crisis podría estar vinculada a la importación de gasolina en mal estado y remarcó la necesidad de una investigación transparente. “Se necesita una identificación clara de los responsables de esta importación, un informe sincero sobre su alcance y, muy importante, la sanción de los responsables”, señaló.
En este contexto, desde YPFB se aseguró que el proceso de compensación a los afectados avanza de manera progresiva y que se están cumpliendo los pagos conforme a los daños reportados.
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