El dirigente Santos Escalante dijo que esperan la compensación por los daños a los vehículos, ocasionados por la mala calidad de la gasolina, y un periodo de gracia para cummplir con sus deudas con la banca.
Brújula Digital|10|03|26|
El dirigente de la Federación de Transporte Urbano Chuquiago Marka Santos Escalante dio un plazo de 48 horas al gobierno para atender sus demandas, ya que señalan que el resarcimiento por los daños que ocasiona en los vehículos la gasolina de mala calidad “no está dando resultados”.
“Estamos dando 48 horas para que el gobierno nos convoque y hagamos una evaluación de todos (los acuerdos a los) que se ha llegado en estos días. (…) Caso contrario nos vamos a ver en movilizaciones, una vez más, en puertas del Ministerio de Trabajo y en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, porque no podemos aceptar una burla más de parte del gobierno”, aseguró el dirigente en conferencia de prensa la mañana de este martes en La Paz.
Las principales demandas del sector, según remarcó, son el resarcimiento por los daños a los vehículos "y un periodo de gracia para los compañeros que tienen deudas" con el sistema financiero y que, debido a los perjuicios que enfrentan, no pueden cumplir con regularidad.
Escalante agregó que el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), lanzado por el gobierno para registrar los reclamos de los vehículos afectados por la gasolina en mal estado, rechaza el ingreso de denuncias de algunos transportistas, por lo que recordó que solicitaron un lugar físico para realizar el trámite.
También señaló que el sistema exige que el RUAT esté a nombre del propietario, pese a que –según afirmó– se había acordado con el gobierno que no se pediría que el RUAT esté registrado a nombre de la misma persona ya que el 70 % de los transportistas no realizaron el trámite de traspaso de papeles al momento de la compra.
“Prácticamente la plataforma no ha dado resultados dentro del cronograma que han sacado YPFB y el Ministerio de Hidrocarburos, donde dicen que del 3 al 8 de marzo deberían ingresar las placas (que terminen con la numeración) del 1 al 5, cosa que hasta la fecha no hemos podido ingresar ni siquiera el 30 % de todos nuestros vehículos afectados”, aseguró Escalante.
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