El Ministerio de Hidrocarburos confirmó que YPFB activó un seguro para cubrir daños en motores tras denuncias de choferes en Cochabamba y otros departamentos; asegura que la gasolina importada cumple estándares internacionales.
Brújula Digital|07|01|26|
Luego de semanas de denuncias de conductores por daños en sus motorizados, el Gobierno activó un seguro para cubrir las reparaciones de vehículos afectados por problemas en el combustible, identificados de manera puntual y no generalizada en algunos departamentos del país.
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, explicó que, tras dos semanas de análisis técnicos en toda la cadena de suministro, plantas, transporte, almacenamiento y surtidores, se detectaron fallas específicas que ya fueron atendidas. En ese marco, señaló que YPFB Logística cuenta con un seguro contra daños a terceros, el cual ya fue puesto en marcha.
“Se decidió activar este seguro para que las personas que evidencien daños en el motor se apersonen a un taller, como ocurre con cualquier aseguradora. El taller hará las verificaciones y solucionará el problema”, afirmó Medinaceli. Aclaró que cada caso será evaluado bajo los protocolos habituales y que el seguro no entrega dinero en efectivo, sino que cubre directamente la reparación.
El anuncio fue hecho tras las protestas del Transporte Libre, cuyos afiliados denunciaron que la gasolina y el diésel adquiridos en surtidores habrían causado daños mecánicos en sus vehículos. En Cochabamba, conductores llegaron hasta instalaciones de la Autoridad Nacional de Hidrocarburos con muestras de combustible oscuro y autopartes dañadas, exigiendo el retiro del producto observado del mercado.
Desde el Gobierno se insistió en que los problemas detectados no comprometen la calidad general del combustible. Medinaceli afirmó que “la calidad y el color de la gasolina importada cumplen estándares internacionales” y que las evaluaciones se realizan con criterios técnicos y científicos, no por percepción.
Indicó además que YPFB reforzó los controles de laboratorio en toda la cadena y que se incorporará nueva tecnología en las 16 plantas del sistema. Como parte de las medidas correctivas, dos tanques de almacenamiento fueron retirados tras identificarse problemas en su interior.
El ministro no descartó posibles responsabilidades y advirtió que, de confirmarse irregularidades, se actuará “con todo el peso de la ley”. “Aquí no se ocultan los problemas, se los enfrenta”, sostuvo.
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