El sector denuncia falta de información, dudas sobre el resarcimiento a vehículos ya reparados y exige una convocatoria inmediata para conocer los alcances del seguro por combustible de mala calidad.
Brújula Digital|07|02|26|
La Federación de Choferes de La Paz se declaró en estado de emergencia y expresó serias dudas sobre la propuesta del Gobierno de activar un seguro para reparar los vehículos dañados por el uso de combustible de mala calidad distribuido por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). El sector advirtió que, si no es convocado de manera formal en las próximas horas, asumirá medidas de presión que podrían derivar en un paro movilizado.
El ejecutivo de la Federación Chuquiago Marka, Víctor Santos Escalante, señaló que el anuncio gubernamental no despeja las preocupaciones de los transportistas, especialmente de aquellos que ya repararon sus motorizados por cuenta propia ante la necesidad de seguir trabajando. “No estamos convencidos con la propuesta. Si existía un seguro, ¿por qué no se lo activó antes? Además, el seguro va a exigir que los vehículos sean abiertos por sus propios mecánicos y sabemos que la aseguradora no va a perder nada”, afirmó.
Escalante cuestionó qué pasará con los choferes que asumieron gastos de reparación semanas atrás, cuando el problema del combustible ya se manifestaba. “Esto no es de ahora, viene ocurriendo hace más de un mes. Hay compañeros que ya arreglaron sus vehículos porque dependen de ellos para cumplir con obligaciones, incluso bancarias”, sostuvo.
La federación espera que el Gobierno explique de manera detallada cómo se aplicará el seguro, bajo qué condiciones y qué requisitos deberán cumplir los afectados. “Queremos que nos informen claramente cómo se va a implementar y si se va a reconocer a quienes ya hicieron reparar sus vehículos”, indicó el dirigente, al señalar que aguardan una convocatoria entre hoy y mañana.
Por Su parte, la Federación de Choferes Primero de Mayo informó que este domingo se realizará un ampliado para definir si se acepta o no la propuesta gubernamental. Su dirigente, Edson Valdez, remarcó la importancia de una reunión directa con las autoridades del Gobierno de Rodrigo Paz y la presencia de representantes de YPFB y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) para conocer el alcance real del seguro anunciado por el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli.
Según datos del sector, solo en la Federación Primero de Mayo existen más de 400 vehículos afectados en La Paz y El Alto, mientras que a nivel federativo se reportan más de 2.000 motorizados con daños en el motor por el combustible “desestabilizado”.
Los choferes también reiteraron su demanda de sanciones para los responsables de la distribución del carburante de mala calidad y expresaron desconfianza sobre las garantías de la calidad del combustible que actualmente se comercializa. “Esta vez se tiene que garantizar bajo un documento firmado”, enfatizó Escalante.
BD/LE
