La estatal seleccionó a Camin Cargo Control Argentina S.A., y le adjudicó el servicio semanas antes de que el gobierno reconozca la comercialización de gasolina con altos índices de goma y manganeso.
Brújula Digital|06|02|26|
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) adjudicó el contrato de "Servicio de inspección de calidad y cantidad 2026" a la empresa Camin Cargo Control Argentina S.A. sucursal Bolivia, por un monto de Bs 8,1 millones, según documentación oficial publicada por la estatal petrolera.
El informe del comité de selección YPFB-GCC-DRCO-INFO-752/2025, con fecha 29 de diciembre de 2025, establece que dos empresas fueron invitadas a presentar propuestas para el servicio. Tras la evaluación técnica y administrativa, el comité determinó que la firma argentina cumplía con los requisitos exigidos. “La oferta habilitada por orden de prelación y que cumple con lo requerido por YPFB es la del proponente Camin Cargo Control Argentina S.A. sucursal Bolivia”, señala el documento. El servicio contratado comprende la inspección de calidad y cantidad de combustibles en 45 plantas de almacenamiento a nivel nacional. De acuerdo con el pliego de especificaciones, la empresa adjudicada presentó una garantía equivalente al 7 % del contrato, además de una boleta de garantía cuyo porcentaje no fue detallado públicamente.
Este detalle se conoció en medio de denuncias de transportistas y conductores que reportaron daños en sus vehículos por el uso de combustible de mala calidad. YPFB admitió la existencia de altos índices de goma y manganeso en combustible proveniente de plantas de Trinidad, Santa Cruz y Oruro. Pero antes de este reconocimiento oficial, el gerente de Productos Derivados e Industrializados de YPFB Carlos Cuéllar respaldó la calidad del combustible distribuido, apoyándose en reportes técnicos de la empresa inspectora. Aseguró que el producto “se encontraba dentro de las especificaciones de calidad requeridas”. Sin embargo, ese mismo día, el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, admitió fallas en el proceso. “Ha habido un problema técnico (…) evidentemente ha habido una gasolina de mala calidad y que ya está siendo solucionado”, declaró.
Finalmente, el gobierno y la estatal petrolera reconocieron que la gasolina contaminada afectó a cerca de 2.000 vehículos; al momento, continúan las evaluaciones técnicas y administrativas para establecer responsabilidades.
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