Brújula Digital|29|01|26|
La Cámara de Senadores aprobó este jueves un proyecto de ley que busca dejar sin efecto la resolución de la Autoridad de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) que fija nuevas tarifas máximas para los pasajes aéreos a nivel nacional. La norma fue remitida a la Cámara de Diputados para su análisis.
La ley corta surge como respuesta al incremento tarifario definido por la ATT. Legisladores que respaldaron el proyecto señalaron que el aumento convierte el transporte aéreo en un servicio inaccesible para gran parte de la población y exigieron la realización de un estudio técnico previo que justifique un eventual ajuste. Durante el debate, representantes de diferentes regiones expresaron su preocupación por el impacto de las nuevas tarifas en departamentos como Tarija y Pando, donde el avión es un medio clave de conexión. Afirmaron que el encarecimiento de los pasajes profundiza las desigualdades y limita el derecho a la movilidad.
La norma aprobada propone anular la Resolución Administrativa Regulatoria ATT-DJ-RAR-TR LP/2/2026, emitida el 22 de enero, que establece un ajuste provisional de las tarifas máximas para el transporte aéreo doméstico de pasajeros por un periodo de 180 días, a partir del 26 de enero. El texto del Senado sostiene que dicha resolución vulnera los principios de accesibilidad y universalidad contemplados en la Ley General de Transporte. En la sesión también participó el director de la ATT, quien presentó un informe ante el pleno, aunque varios senadores cuestionaron que no se haya habilitado un espacio para preguntas directas antes de que la sesión ingrese en cuarto intermedio.
El ministro de Obras Públicas defendió la actualización tarifaria y argumentó que los costos del transporte aéreo no se modificaban desde hace más de dos décadas. Según la autoridad, la medida busca evitar una crisis financiera en las empresas aéreas y adecuar el sector a la realidad económica actual.
Tras la aprobación en el Senado, el proyecto queda ahora en manos de la Cámara de Diputados, que deberá definir si respalda o rechaza la anulación de la nueva escala de tarifas aéreas.
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