La apertura de nuevas rutas a Tarija y Sucre, por parte de la empresa privada, busca ampliar la oferta, contener precios y fortalecer la conectividad nacional.
Brújula digital|29|01|26|
El Ministerio de Obras Públicas informó que la aerolínea Ecojet iniciará vuelos exploratorios a destinos estratégicos del sur del país, como parte de una política para ampliar la oferta y mejorar la conectividad aérea.
El ministro Mauricio Zamora sostuvo reuniones de coordinación con el gerente general de Ecojet Luigi Durán con el objetivo de evaluar la apertura de nuevas rutas que contribuyan a dinamizar el mercado aeronáutico e impulsar sectores como el turismo en ciudades como Tarija y Sucre. Como resultado de estos encuentros, se definió un plan de acción inmediato que incluye la realización de vuelos exploratorios durante febrero. Estas operaciones permitirán a la aerolínea analizar los costos, la demanda y las condiciones logísticas, con miras a consolidar su entrada formal en estas rutas a corto plazo.
El primer vuelo exploratorio está programado para el 20 de febrero, en la ruta Santa Cruz-Tarija, con regreso previsto para el 22 del mismo mes. Posteriormente, Ecojet realizará una evaluación técnica y comercial, y a finales de abril presentará oficialmente su propuesta operativa. Según la compañía, existe la posibilidad de habilitar al menos dos frecuencias semanales a Tarija y, en una segunda etapa, analizar la apertura de la ruta a Sucre.
Zamora destacó la disposición del sector privado a invertir en nuevas rutas y afirmó que estas acciones responden a la necesidad de ofrecer más alternativas de transporte aéreo a la población. Señaló que una mayor competencia puede traducirse en mejores precios y un servicio más accesible para los usuarios. Por su parte, Durán explicó que la decisión de continuar con estos vuelos se da en un contexto en el que el mercado boliviano requiere mayor oferta, especialmente en regiones con alta demanda y conectividad limitada. Indicó que la llegada de una tercera aeronave, prevista para los próximos meses, será clave para expandir las operaciones.
Este anuncio se produce días después de que el Ejecutivo defendiera el ajuste de las tarifas aéreas máximas aprobado por la Autoridad Reguladora de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), argumentando que el techo tarifario no se había actualizado desde 2005 y que la medida era necesaria para evitar una crisis financiera en las aerolíneas nacionales.
Según el Ministro Zamora, sin el reajuste –que alcanzó un aumento del 38 % frente a una solicitud empresarial del 70 %– , empresas como Ecojet y Boliviana de Aviación habrían enfrentado serias dificultades para seguir operando. Otras autoridades señalaron que la falta de actualizaciones tarifarias, sumada a subsidios estructurales como el combustible, distorsionó el mercado de la aviación durante años.
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