El principal pedido de la Asosur es derogar la norma que restringe que las estaciones de servicio puedan importar combustibles de proveedores distintos a YPFB.
Brújula Digital|20|01|26|
La Asociación Departamental de Propietarios de Estaciones de Servicio de Combustible Derivados de Hidrocarburos (Asosur) de Santa Cruz se declaró en estado de emergencia y otorgó un plazo de 48 horas al Gobierno para atender un pliego petitorio de cinco puntos. No se descarta un paro de surtidores si no son atendidas sus demandas.
El principal pedido de la Asosur es derogar la norma que restringe que las estaciones de servicio puedan importar combustibles de proveedores distintos a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). El sector indica que estas limitaciones, las pérdidas de las estaciones dedicadas al gas natural vehicular (GNV) y la demora en atención de trámites son algunos aspectos que arriesgan la continuidad del abastecimiento.
“Estamos en un estado de emergencia, necesitamos una respuesta, vamos a tener otra asamblea con todos nuestros asociados para ver cuáles son las próximas medidas que se van a tomar, esperamos tener una respuesta antes de eso”, dijo esta mañana en conferencia de prensa la gerente de Asosur Santa Cruz, Susy Dorado.
Advirtió que como medidas de presión no se descarta declarar un paro en los surtidores de combustibles.
Puntos del pronunciamiento
1.- La derogación inmediata de la Resolución Administrativa 051/2024, permitiendo a las estaciones de servicio adquirir combustible de diferentes importadores, incluido YPFB, garantizando precio justo, calidad y abastecimiento a la población, eliminando la competencia desleal generada por la apertura de surtidores que no cumplen con el Decreto Supremo 24721.
2.- Que todo combustible comercializado en Bolivia cumpla con normas internacionales de calidad, resguardando la seguridad de los usuarios y de las estaciones de servicio.
3- Solicitamos el respeto irrestricto a la Ley 3058, reconociendo que las estaciones de servicio son el último eslabón de la cadena de los hidrocarburos, responsables de garantizar seguridad, calidad, cantidad y continuidad del abastecimiento”.
4.- Las estaciones de servicio de GNV no pueden seguir operando a pérdida poniendo en riesgo el abastecimiento y la sostenibilidad del servicio, por lo que solicitamos que de manera urgente se retome el análisis económico de la estructura de costos de GNV.
5.- Solicitamos que la ANH dé curso a los diferentes trámites pendientes en esta institución que llevan años esperando una respuesta, y que el Ministerio de Hidrocarburos responda nuestras demandas en relación a los biocombustibles.
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